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[其它] 上班“被高铁”的无奈

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发表于 2011-11-11 11:26:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  对上海的上班族来讲,尤其是住在郊区的如我这类上班,搭乘高铁上下班早就见怪不怪了。在上海-上海虹桥、安亭北,上海南-芦潮港等这几个市内铁路站点,也集聚着越来越多的上班族。不少人羡慕上海的生活,前端、舒适。甚至还有人调侃上海人“打的”都OUT了,现在流行“打高铁”。可是隐藏在这层光鲜生活下面的酸苦又有谁关心呢。
  以我上班的路线为例,看看这些数字:
  上班:7点55 搭乘G7361 耗时18分钟 车票15元
  下班:5点25 搭乘G7366 耗时18分钟 车票15元
  现在看出来了吧,每天上下班的车费就需要30,以前要先挤地铁1号线再换乘2号线,然后再转趟公交,全程差不多得1个半小时,虽然现在20分钟就能搞定,但车费也由原来的7块上升至15块,这样一来,每个月光车费就得900,将近上千,真真是吃不消。但地挤拥挤的恐怖想必挤过地铁的人都懂的。
  为了不迟到,为了不扣工资,我最终只得无奈的选择高铁。它的舒适,它的快捷也是赤裸裸的金钱交易换来的。
  而且打高铁还有其他不便,进站候车安检需要提前至少10到15分钟,而且高铁准点率高,错过一班车就要等很久了。还有就是打高铁不像挤地铁坐公交那样可以刷卡,自助售票机虽然买票方便,但需要刷二代身份证。而且现在打高铁上下班的人越来越多,估计以后票也难买了。
  今天在114票务上预定去西安的火车票时,看到他们的资讯里有报道说上海正在修建另一条市效铁路——金山铁路,也是供上班族使用的。虽说高铁多了不用担心拥挤,但还真是很期望能从他们的资讯里看到打高铁能刷卡或者市效高铁降价的消息。那样的话才真真是方便了我们这些“被高铁”的上班族啊!
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